一、HXPnR-H單極組合式滑線導軌當仁不讓產品特點：

規格型號HXPnR-HT型單極銅滑觸線，選用耐腐蝕的，導電性能優良的無氧銅作具體，具有許用電流密度高、阻抗低等優點。單極H型銅滑觸線采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導軌滑面的接觸更可靠，穩定性更高。單極H型銅滑觸線由于導軌的外形尺寸與鋁導軌相同，配件可以互換 
，表現了該產品的通用性。H型單極銅滑線在滿足移動設備受電的同時，可用于固定設備的輸電母線或作車間母線用。

行車用單極H型銅滑觸線為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續。 行車用單極H型銅滑觸線導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是專用的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是可靠的。

單極組合式滑觸線 HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H加厚系列單極滑觸線三相制、四線制、五線制滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。單極組合式滑觸線產品以其設計新穎、結構合理、維護方便、防腐防塵性能、使用等特點被廣泛地應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環境較差的場合。

二、HXPnR-H單極組合式滑線導軌當仁不讓單極組合式滑觸線配件

HXPnR-H型，單極導線式滑觸線由稀土鋁合金制成，載流量大，壓降小，在鋁導電面和電刷磨擦部位，采用耐磨性能好的不銹鋼嵌條，確保移動導電和有效使用壽命，廣泛使用于各類大噸位門吊、橋吊、裝卸吊集裝箱吊機等機械設備的移動供電。

單極組合式滑觸線產品介紹

     HXPnR-H型防護滑觸線，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節能滑線裝置，節能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續。
     導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是專用的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是可靠的。

三、HXPnR-H單極組合式滑線導軌當仁不讓主要技術參數：

四、HXPnR-H單極組合式滑線導軌當仁不讓產品結構、外型尺寸

五、HXPnR-H單極組合式滑線導軌當仁不讓裝配示意圖及主要零部件

導電器：為接簧支撐式，僅在滑觸線下部即可推入，但須在牽引器同步進行，并保證拉簧力量適當，以免加大電刷磨損。牽引器與導電器同步進行，可用螺栓或電焊方式固定在行車等移動電器上，并適當保證導電器運行不受扭力。

選用說明

用戶在選用本滑線裝置時應考慮同跨滑觸線上的用電設備的總容量和用電設備的工作制，上面的載流量曲線圖供用戶參考。在選用導電器時，應考慮用電設備的容量與導電器相配，在導電器單極容量不夠時，可采用雙極導電器。

安裝形式示意圖

   注：本裝置一般采用正裝、側裝方式。允許多根排列和制彎道（彎道半徑不得小于1.5m）括號內尺寸適合于200-300A的導軌，L1L2L3PE之間的間距a為90mm。

供電方式

在考慮滑觸線供電點的同時應考慮同跨滑觸線的用電設備的總臺數總容量，任務工作制和全線長度的電壓降值，及環境（電壓降計算可根據前面導軌參數表的數據計算）。供電一般有以下幾種供用戶參考：①單端供電；②中部供電；③兩端供電；④兩端1/6處供電；⑤兩端正/10處和中部三點供電等。 
安裝說明

在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式，根據滑觸線的懸掛間距固定好，在安裝現場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護套各一個，還在一端裝上鋁接頭一個，裝鋁接頭時應注意只能將鋁導軌伸進接頭的1/2留給另一根導軌連接用，以上工作準備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進行全線連接，連接時應擰緊每個接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時應加裝伸縮裝置（伸縮裝置本廠隨時供應），在引接電源線進線時，可在每6米一根的接頭處引接，具體接法可參照前面接頭裝置圖。

在安裝彎道滑觸線時，懸吊距離應相應縮短，具體尺寸可根據現場條件而定。
在安裝導電器時先把導電器裝在配套的方管上，選擇與滑觸線配合的適當位置固定在用電設備上，應注意為使導電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力，導電器與滑觸線應安裝在同一垂直、水平方向。

維護保養

滑觸線在正常運行中應做定期檢查，因為用電設備是每個工礦企業的主要生產工具，稍有差錯就會直接影響工廠的生產效益。在檢查滑觸線時應檢查每6米一個接頭處是否有松動、脫開，在檢查導電器時，應檢查活動部位是否轉動靈活，拉簧是否疲勞，電刷磨損等情況（這些情況都會影響到滑觸線導電性能和導電器的跟蹤性能。應及時作好調整）。

 節假日設備整修期，將導電器脫出導管，檢查導電器電刷滾輪磨損情況，如電刷伸出量小于規定有效長度時，要及時更換，導向滾輪變形嚴重時，亦需更換，以保持導電器運行正常和電刷的良好接觸，并清查造成的原因。滑觸線所有零部件中，電刷是正常會磨損的零件。

對于有嚴重腐蝕氣體環境，尚需檢查支架、懸吊夾、牽引器的銹蝕情況；并及時采取措施，涂上防銹材料。滑觸線使用場所，如進行基建時。切勿沖擊、撞壓輸電導管，更不準將重物壓在輸電導管上。防止輸電導管變形開裂，影響使用，發生事故。基建結束，應立即清理輸電導管上的基建垃圾。
     正常保養時，工作人員不準將腳踏在輸電導管或其支架上，防止破壞整線的平整度及發生意外事故。

滑觸線主要零部件

提起美國重要的國際貿易城市和港口，很少有人會想到與墨西哥接壤的邊境小鎮拉雷多。更讓人感到驚喜或有點意外的是，這個美國小鎮是中美經貿緊密合作和互利互惠的一個真實縮影，這里涌動著多領域對華合作的暖流。

得益于地緣優勢，墨西哥是拉雷多毋庸置疑的大貿易伙伴，而**大貿易伙伴就是遠在地球另一端的中國。世界變得越來越小，距離不再是個問題。去年，中國與拉雷多的貿易額**突破４０億美元，達到４０．２億美元。

拉雷多坐落在美國得克薩斯州南部，與墨西哥隔河相望。這里的人口僅有２５萬，面積不過２７０平方公里，卻榮登美國有名港口排行榜，排名僅次于西海岸城市洛杉磯。

每天，數千輛卡車在跨越格蘭德河的公路橋上呼嘯穿梭，將農產品、電子配件、紡織品等成百上千種貨物運送到美墨兩地，并轉運到世界其他地區。拉雷多經濟發展公司的數據顯示，２０１７年，超過２５０萬輛卡車從這里過境，貨物進出口額比上年增長７．１％。

拉雷多經濟發展公司總裁奧利維婭·瓦雷拉接受新華社記者采訪時說，中國是拉雷多*重要的貿易伙伴之一，中國經由這里出口到美國的貨物主要包括電子產品、紡織品和汽車配件等。

拉雷多市市長皮特·薩恩斯告訴新華社記者，拉雷多十分看重來自中國的投資和商業機遇，已經準備好為中國企業敞開大門。“中國人心靈手巧，性強，可以為這里的產業增加更多價值。”

已有一些中國企業造訪拉雷多進行前期考察，薩恩斯介紹說，“這里基礎設施完善，公路鐵路運力發達，土地充裕，具備建立輕工業甚至重工業企業的一切條件。”薩恩斯說，拉雷多正在積極與蘇州等中國城市展開合作，期待建立更加緊密的經貿關系。

越來越緊密的經貿關系并非拉雷多與中國之間的橋梁。多年來，拉雷多已經與中國建立起暢通的學術和文化交流渠道，為人才培養夯實基礎。位于拉雷多的得克薩斯農機國際大學與北京大學、西南財經大學、香港城市大學等建立合作關系，目前已有超過百名美國學生前往中國交流訪問。

得克薩斯農機國際大學國際交流處主任特里亞娜·岡薩雷斯·瓦爾德斯介紹說，每年大約有３０名該校學生通過不同項目前往中國，短則十余天，長則一年，專業涉及商科、管理、語言、技術等。與此同時，中國院校也會派遣學生前往拉雷多交換學習。

據她介紹，中國的交流項目在學校十分受歡迎，中國悠久歷史和豐富文化讓美國學生著迷，對中國的好印象也與日俱增。她還說：“很多學生在中國學習過一學期后，主動延長留學時間，還有學生畢業后選擇返回中國去教英文。”

瓦爾德斯認為，在中國的經歷讓學生們豐富了人生閱歷，加深了對中國文化的了解，也拓展了國際視野，讓他們在未來的工作中更具競爭力。在她看來，隨著拉雷多與中國的教育、人文交流不斷增強，雙方對彼此了解日益加深，這將為更廣泛的合作奠定堅實的基礎。